NSR250R専用!チャンバーサイレンサーの定期メンテナンス方法
NSR250Rのチャンバーサイレンサーの役割 NSR250Rのチャンバーサイレンサーは、エンジンの排気音を抑えつつ、パワーロスを防ぐ大切なパーツです。ただし長…
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NSR250Rのチャンバーサイレンサーの役割 NSR250Rのチャンバーサイレンサーは、エンジンの排気音を抑えつつ、パワーロスを防ぐ大切なパーツです。ただし長…
NSR250Rのチャンバーにカーボンが溜まる原因 NSR250Rのチャンバー内壁には、エンジンの燃焼時に発生するカーボン汚れが溜まりやすくなっています。カーボ…
NSR250Rの概要と人気の理由 NSR250Rは1980年代後半から1990年代にかけて、軽快なハンドリングと高回転型エンジンが人気を博した国産スポーツバイ…
トランクルームの特徴 トランクルームとは、主に倉庫会社が提供するレンタルの収納スペースです。都心のマンションに収納スペースが足りない人や、季節の衣替えで物が余…
はじめに NSR250R は、1986年から1993年までホンダが製造販売していた250ccのスポーツバイクです。軽量でコンパクトな車体と、高回転高出力エンジ…
リミッターカットとは? リミッターカットとは、バイクのエンジン回転数を制限するリミッターをカットする改造のことです。リミッターをカットすることで、エンジンの最…
1.はじめに 電圧計付きRCバルブインジケータは、RCバルブの開度をLEDで表示するタイプのインジケータです。同時にNSRの電圧も表示できる代物です。 この記…
1.腰上オーバーホールの重要性 NSR250Rの腰上オーバーホールとは、エンジンのシリンダーヘッドとピストン周りの部品を分解・清掃・交換する作業です。エンジン…
NSR250Rのクラッチ強化を行う際の手順は、専門家やメカニックに依頼することをお勧めします。一般的な手順を示しますが、これは専門家による指導と共に行うことを…
この記事は以前投稿したものを再掲載しています。リアサスは1cmほど高くなりますがポン付けすることが可能です。 CBR250R MC17からCBR250R MC…